變頻器制動(dòng)的相關(guān)知識(shí)-【奧圣變頻器】

在變頻器控制的拖動(dòng)系統(tǒng)（單元）中，制動(dòng)單元和制動(dòng)電阻都可以起到制動(dòng)，也就是剎車的作用。

在選擇減速停車這種模式時(shí)，如果負(fù)載慣性大，而我們又要求負(fù)載快速減速停車，這時(shí)我們就需要把變頻器減速時(shí)間設(shè)置小一些，那這時(shí)的電機(jī)處于發(fā)電狀態(tài)，當(dāng)所發(fā)出的電能積累起來，達(dá)到一定程度，就會(huì)讓變頻器超壓保護(hù)，負(fù)載就成了自由停機(jī)。

但是，如果我們檢測出積累的電壓，在變頻器保護(hù)之前，通過制動(dòng)單元和電阻將這部分電能消耗掉，負(fù)載自然會(huì)按照我們設(shè)定的減速時(shí)間均勻地減速停機(jī)。

業(yè)內(nèi)對(duì)制動(dòng)的定義：指電能從電機(jī)側(cè)流進(jìn)變頻器側(cè)（或供電電源側(cè)），這時(shí)電機(jī)的轉(zhuǎn)速高過同歩轉(zhuǎn)速比。負(fù)載的能量分為動(dòng)能和勢能。機(jī)械能(由速率和凈重明確其尺寸）伴隨著物體的運(yùn)動(dòng)而積累。

當(dāng)機(jī)械能減為零時(shí)，該事情就處于終止情況。機(jī)械設(shè)備抱閘設(shè)備的方式是用制動(dòng)設(shè)備把物件動(dòng)能轉(zhuǎn)換為磨擦和能消耗。針對(duì)變頻器，假如輸出頻率減少，電機(jī)轉(zhuǎn)速比將追隨頻率一樣減少。這時(shí)候會(huì)造成制動(dòng)全過程.

由制動(dòng)造成的輸出功率將回到到變頻器側(cè)。這種輸出功率可以用電阻器發(fā)燙耗費(fèi)。在用以提高類負(fù)載,在降低時(shí), 動(dòng)能(潛能)還要回到到變頻器(或開關(guān)電源)側(cè),開展制動(dòng).這類操作步驟稱之為"再造制動(dòng)"，而該方式可運(yùn)用于變頻器制動(dòng)。

在降速期內(nèi)，造成的輸出功率假如不通過熱耗費(fèi)的方式消耗，只是把動(dòng)能回到送至變頻器開關(guān)電源側(cè)的方式稱為"輸出功率回到再造方式"。在具體中，這類運(yùn)用必須 "動(dòng)能感恩回饋模塊"選件。

可是要如何提升制動(dòng)能力呢？ 

為了更好地用散熱來消耗再生功率，必須 在變頻器側(cè)安裝制動(dòng)電阻。為了更好地改進(jìn)制動(dòng)能力，不可以期待靠提升變頻器的容量來解決困難。請采用"制動(dòng)電阻"、"制動(dòng)單元"或"功率再生變換器"等選件來改進(jìn)變頻器的制動(dòng)容量。

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